火车顶部通常带有高压电系统，是因为现代电力机车通常使用接触网供电，通过接触网传输高压电。这种设计使得电力机车可以通过接触网获取电力，并转化为机车的动力。

这样的设计使得电力机车可以在行驶过程中便捷地获取动力，同时也降低了机车自身的重量，提高了牵引性能。