新轩逸底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，稳定性强，转向精准。加装了前后防滚杆，改善了车身侧倾；底盘钢板厚度加大、加强支撑，减少了车身扭曲，提高了车辆的刚性，提高了舒适性。此外，新轩逸还配备了多功能驾驶模式，可根据不同路况和驾驶风格进行调整，从而符合不同驾驶者的需求。