轮毂烧焊时出现气孔通常是由于焊接过程中气体未能充分排出，导致在金属凝固时形成孔洞。解决气孔问题通常需要采取以下措施：

1. **清洁焊接区域**：确保轮毂的焊接区域干净无油污、锈迹或其他杂质。

2. **正确焊接参数**：调整焊接电流、电压和焊接速度，确保焊接过程中有足够的热量和熔化速度，以促进气体排出。

3. **使用保护气体**：在焊接过程中使用保护气体（如氩气或二氧化碳），以减少焊接区域氧化，帮助气体排出。

4. **焊接技术**：采用正确的焊接技术，如摆动焊接或脉冲焊接，以帮助气体和熔融金属的流动。

5. **焊接后处理**：焊接完成后，对焊缝进行打磨和清理，去除表面的氧化物和杂质。

6. **检查焊接设备**：确保焊接设备（如焊枪、焊丝等）处于良好状态，无堵塞或损坏。

7. **焊接环境**：在适宜的焊接环境中进行焊接，避免风速过大或湿度过高，这些因素都可能影响气体的排出。

8. **焊接材料**：使用合适的焊接材料，确保焊丝和焊剂与轮毂材质兼容。

如果轮毂烧焊后仍然存在气孔问题，可能需要重新进行焊接，或者寻求专业的焊接技术人员帮助解决。焊接是一项需要专业知识和技能的工作，错误的焊接操作可能会导致轮毂强度下降，影响其安全性和使用寿命。