首先，通过交管所提供的监控录像。交通部门由于在全国范围内布设了大量监控录像，以及大量的电子警察，这些都是识别道路信息的有力依据，而且现在很多车辆上强制安装的定位系统，像中国的北斗系统已经预置在卡上，这样通过采集定位图就可以抽取一部分有用的信息，然后把数据抽象到大数据中集中抽样。像各地的出租车，公交车都能通过定位系统记录路线图这些都是补充地图信息的有力依据。

其次，预埋感应线圈，在路口预埋了地压磁感应线圈，车辆通过时，可以产生感应信号。通过计算通过的车流数量和车速可以准确的获取道路的拥堵状况，不过这部分数据来源少。百度高德不可能将所有路口挖开埋线，只有少部分路口有。

再次，还有很多人不知道的数据众包。简单的说就是让用户来上传数据，用户在地图app中就能上报路况、拥堵、车祸等信息。高德也有专门的众包软件让用户来上传路况信息，并发放一些奖励。