1:At自动挡变速箱，这款变速箱发展历史悠久技术最成熟，皮实，耐造，扭矩大， 无论起步还是怠速，燃油效率可提高约9%~10%， 静音效果好，换挡平顺快速。

大部分越野车和大型SUV几乎都安装at变速箱， 比如路虎激光，帕杰罗等等。

缺点是整体结构复杂，制造成本高，所以变速箱的性价比会比较贵。

2:C VT自动挡变速箱，也就是无极变速器，没有特定的档位是连续的，动力传递是连续和平稳的。 无极变速器结构更简单，尺寸更小，动力传递采用c vt传送带和槽宽可变的棘轮， 传动带一般采用橡胶带，金属带和金属链优点是重量轻，体积小，零件少，所以加速快，油耗低。

缺点是无级变速箱制造成本略高， 可靠性不理想，如果操作不当，出现问题的概率较高， 无论国内还是国外，无法修复，只能更换，维修成本高，一般来讲超过3.0排量或超过300牛米的功率是其上限