1、汽车节气门清洗方式不正确，从而导致步进电机产生故障。

2、水温传感器异常，从容导致电脑出现误判的情况，使得发动机</a>一直处于低温运转的状态，最终造成多喷油提高转速。

3、电磁阀失效或者是在常开的状态之中，这样就会导致进气量超过ecu标准的进气量，从而使得怠速偏高。

4、喷油嘴磨损，当喷油量超过标准量的时候就会导致怠速偏高。