可通行最大载重1000吨级船舶。

在二线船闸建成以前，仅有位于大治河西端、建成于1979年的西闸，设计通过能力1200万吨/年，仅能通行载重300吨级的船舶。近年来，大治河航道实际通航达到2800万吨/年，船舶规模也远超300吨级，西闸工程规模不能满足三级航道要求。然而，由于承担较繁重的环卫垃圾运输保障任务，西闸无法长时间停航大修，设施老1旧，不堪重负

按照三级船闸标准建设,船闸闸室长350米净宽27米,可通行最大载重1000吨级船舶