海拔最高的机场是稻城亚丁机场。

为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场（海拔4411米），是世界同时也是我国海拔最高的机场。稻城亚丁机场有一座航站楼，建筑面积约5000平方米，设有2个廊桥；民航站坪设4个C类机位；跑道长4200米、宽45米。2020年9月27日，AR-500C在稻城亚丁机场完成首次高原试飞，创造了中国产无人直升机起降高度新纪录。

稻城亚丁机场（英语：Daocheng Yading Airport，藏文：འདབ་པའི་ཉིན་སྷིང་གནམ་ཐང།，IATA：DCY，ICAO：ZUDC）位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，距县城直线距离约35千米，公路距离约50千米，为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场（海拔4411米），是世界上海拔最高的民用机场。

稻城亚丁机场于2012年6月6日正式开工建设，2013年9月16日正式通航[2]。

截至2013年9月，稻城亚丁机场有一座航站楼，建筑面积约5000平方米，设有2个廊桥；民航站坪设4个C类机位；跑道长4200米、宽45米[3]。

2019年，稻城亚丁机场共完成旅客吞吐量226273人次，同比下降6.5%，全国排名第185位；货邮吞吐量167.6吨，同比下降24.9%，全国排名第177位；飞机起降2612架次，同比增加12.4%，全国排名第198位。

历史沿革

2011年4月7日，稻城亚丁机场获国务院批准立项，总投资15亿元人民币[2]。

共5张

稻城亚丁机场外观

2012年6月6日，稻城亚丁机场正式开工建设[2]。

2012年8月29日，稻城亚丁机场建成[2]。

2013年9月16日，稻城亚丁机场正式通航[2]。

2020年9月27日，AR-500C在稻城亚丁机场完成首次高原试飞，创造了中国产无人直升机起降高度新纪录[6]。

硬件设施

航站楼

截至2013年9月，稻城亚丁机场有一座航站楼，建筑面积约5000平方米，设有廊桥2个；站坪设4个C类机位；跑道长4200米、宽45米[2]。

稻城亚丁机场航站楼内部

航站楼外形采用了飞碟的造型设计。航站楼内采用了很多藏族元素来设计，候机大厅和贵宾室等室内空间铺上了藏式地毯，四周挂上了藏式壁画，空间里则摆上了藏式家具。机场内部使用的吊灯、台灯、落地灯等都凝聚了藏族特色[7]。

跑道

截至2013年9月，稻城亚丁机场有一条跑道，长4200米、宽45米[2]。

空管工程

稻城亚丁机场配套有航管工程、导航工程、气象工程、飞行区有线通信工程、航站楼弱电工程，以及航管楼、塔台、导航台站土建工程等空管工程[3]。

稻城亚丁机场塔台海拔4435米，为世界最高塔台[3]。